Rekordot döntöttek tavaly az amerikai újautó-értékesítések. Az Autodata adatai szerint 2016-ban 17,55 millió járművet adtak el az Egyesült Államokban, ami 0,4 százalékkal magasabb az egy évvel korábbinál - írja a Reuters.
Januárban zsinórban ötödik hónapja növekedtek az új autó eladások Európában, amiben nagy szerepe volt a volumengyártóknak, a Renault, a Volkswagen, a PSA és a Ford is remek teljesítményt nyújtott. Ráadásul az öt legnagyobb európai autópiacon is megugrottak az eladások, ami szintén arra utal, hogy hat szűk esztendőt követően tavaly valóban elérhette az európai autópiac a mélypontját. A sikerből a magyar autópiac is kivette a részét, összesítésben a hetedig helyen végzett múlt hónapban.
Tovább dübörög a magyar autópiac, a JATO Dynamics legfrissebb statisztikáiból ugyanis kiderült, hogy tavaly októberhez képest 26 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A siker záloga autómárka tekintetében ismét a Ford volt, míg a modellek között ezúttal is az Octavia tarolt. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a hazai vállalatok hónapok óta ezt a márkát és ezt a modellt favorizálják. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében viszont változás történt, a Suzuki visszaszerezte vezető helyét az Opeltől, amit két népszerű modelljének, az SX4-nek, valamint a Swiftnek köszönhette.
A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján szeptemberben összesen 4 680 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly szeptemberhez képest 32 százalékos emelkedést jelentett. Az év kilencedik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében ismét változás történt, a Ford ugrott az élre, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a hazai vállalatok hónapok óta ezt a modellt favorizálják. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is változás történt, a Suzukit az Opel taszította le az élről, amely a sikert két népszerű modelljének, az Astrának, valamint a Corsának köszönhette.
A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján augusztusban összesen 4 199 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly augusztushoz képest 17 százalékos emelkedést jelentett. Az év nyolcadik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében ismét változás történt, a Volkswagen ugrott az élre, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is változás történt, a Suzuki került az élre, amely a sikert két népszerű modelljének, az SX 4-nek, valamint a Swiftnek köszönhette.
A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján júliusban összesen 5 054 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly júliushoz képest 12 százalékos emelkedést jelentett. Az év hetedik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében változás történt, az Opel letaszította trónjáról a Fordot, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is élre tört az Opel, amely a sikert két népszerű modelljének, az Astrának és a Corsának köszönhette.
A májusi 5,9 százalékos esés után júniusban újabb 5,6 százalékkal csökkent az új autók regisztrációjának a száma. Ilyen gyenge júniusi adatra az elmúlt 17 évben nem volt példa, ráadásul a most közzétett statisztikák rávilágítanak arra, hogy hiába szakadt meg áprilisban egy 18 hónapig tartó csökkenő széria az európai új autó regisztrációban, tartós fordulat nem következett be. Ráadásul a legnagyobb autópiacokat figyelembe véve ismét csak az Egyesült Királyság autópiacán volt tapasztalható növekedés. Ugyanakkor történtek olyan változások is, amelyek optimizmusra adhatnak okot, júniusban ugyanis két volumengyártó, a Ford és a Renault is növelte értékesítéseit Európában. Ráadásul a Daimler esetében ez volt zsinórban a második olyan hónap, amikor a német gyártó modelljeiből többet regisztráltak, mint egy évvel korábban - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.
Júniusban is jól teljesítettek az amerikai autógyártók az eladások tekintetében a tengerentúlon. A nagy gyártók kivétel nélkül növelni tudták eladásaikat, darabszám tekintetében a General Motors, míg a növekedés százalékos mértékét figyelembe véve a Ford végzett az élen. A német autógyártóknak sem volt okuk a panaszra, a BMW maga mögé utasította a Daimlert, ráadásul a cég minden idők legjobb júniusi értékesítését produkálta Amerikában - írja a Bloomberg.
A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján júniusban összesen 5 009 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly júniushoz képest mindössze 1 százalékos emelkedést jelentett. Az idei év első hat hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében nincs változás, stabilan őrzi vezető helyét a Ford, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében viszont élre tört a Dacia, amely a sikert két népszerű modelljének, a Dusternek és a Sanderonak köszönhette.
Az áprilisi 1,7 százalékos emelkedés után májusban 5,9 százalékkal csökkent az új autók regisztrációjának a száma. Ilyen gyenge májusi adatra az elmúlt 20 évben nem volt példa, ráadásul a most közzétett statisztikák rávilágítanak arra, hogy hiába szakadt meg áprilisban egy 18 hónapja tartó csökkenő széria az európai új autó regisztrációban, tartós fordulat nem következett be. A volumengyártók mellett a prémium gyártók is összességében gyengén teljesítettek, és ismét egyedül az Egyesült Királyság autópiacán volt tapasztalható növekedés a vezető piacokat figyelembe véve. A hónap során kifejezetten gyengén teljesítettek a francia gyártók, a Peugeot, a Citroen és a Renault eladásai is jóval nagyobb mértékben estek, mint amekkora mértékben a piac egésze zsugorodott - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.
A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján májusban összesen 5 032 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly májushoz képest 9 százalékos emelkedést jelent. Az idei év első öt hónapjában a legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladásokban pedig az Opel, a Volkswagen és a Dacia járt az élen.